Comentaris a: Reclama tu coche eléctrico (II) http://blog.cooliflower.com/2010/reclama-tu-coche-electrico-ii/ En este blog hablamos de ecología, pero de ecología real, activa… y divertida. Mon, 21 May 2012 16:42:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Per: cooliflower http://blog.cooliflower.com/2010/reclama-tu-coche-electrico-ii/comment-page-1/#comment-362 cooliflower Tue, 31 Aug 2010 08:14:54 +0000 http://blog.cooliflower.com/?p=3845#comment-362 Hola Roberto. Pues sí, claro que nos interesa... Yo creo que hay un problema mucho mayor, que está íntimamente ligado a que no se hayan agotado las reservas de petróleo (y que comentaré en la tercera parte del post): Hay pocos vehículos porque hay poca demanda y hay poca demanda porque hay pocos vehículos, lo que hace que el precio se dispare, convirtiendo en lujo algo que no debería serlo. El tema de las baterías... (con un coste apropiado, no lo que hay hoy en el mercado) saldría rentable. La mayor parte de la gente en entornos urbanos es raro que utilice un vehículo más de 60/70 km diarios. Con baterías de litio y un uso medio, se podría circular 8 - 10 años sin necesidad de cambiarlas. El jueves publico la tercera "entrega" y me comentas. Un abrazo! Hola Roberto.

Pues sí, claro que nos interesa…

Yo creo que hay un problema mucho mayor, que está íntimamente ligado a que no se hayan agotado las reservas de petróleo (y que comentaré en la tercera parte del post): Hay pocos vehículos porque hay poca demanda y hay poca demanda porque hay pocos vehículos, lo que hace que el precio se dispare, convirtiendo en lujo algo que no debería serlo. El tema de las baterías… (con un coste apropiado, no lo que hay hoy en el mercado) saldría rentable. La mayor parte de la gente en entornos urbanos es raro que utilice un vehículo más de 60/70 km diarios. Con baterías de litio y un uso medio, se podría circular 8 – 10 años sin necesidad de cambiarlas.

El jueves publico la tercera “entrega” y me comentas.

Un abrazo!

]]> Per: Roberto (enovae) http://blog.cooliflower.com/2010/reclama-tu-coche-electrico-ii/comment-page-1/#comment-359 Roberto (enovae) Mon, 30 Aug 2010 17:22:56 +0000 http://blog.cooliflower.com/?p=3845#comment-359 Casi te reviento la anterior entrada porque precisamente te iba a hablar de éste documental. Mi primer encuentro con dicho documental fue aproximadamente hace un año donde por iniciativa de una compañera organizamos en la Asociación de Ambientólogos de Madrid un Cineforum sobre este documental, e hice una pequeña presentación con un pequeño análisis sobre este tema (si tienes interés te lo puedo facilitar). El líneas generales el coche eléctrico emite menos CO2 que el de combustión interna, aunque su transición será larga debido a principalmente dos obstáculos: 1º Todavía no se han acabado las reservas de petróleo. 2º El coste y duración de las baterías es muy limitado. Algunos vaticinan que el futuro estará en la pila de hidrógeno, otros en las renovables, pero lo que no cabe ninguna duda es que en los combustibles fósiles NO. Casi te reviento la anterior entrada porque precisamente te iba a hablar de éste documental. Mi primer encuentro con dicho documental fue aproximadamente hace un año donde por iniciativa de una compañera organizamos en la Asociación de Ambientólogos de Madrid un Cineforum sobre este documental, e hice una pequeña presentación con un pequeño análisis sobre este tema (si tienes interés te lo puedo facilitar).
El líneas generales el coche eléctrico emite menos CO2 que el de combustión interna, aunque su transición será larga debido a principalmente dos obstáculos:
1º Todavía no se han acabado las reservas de petróleo.
2º El coste y duración de las baterías es muy limitado.

Algunos vaticinan que el futuro estará en la pila de hidrógeno, otros en las renovables, pero lo que no cabe ninguna duda es que en los combustibles fósiles NO.

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